Descripción
El chasis de la KT5 tiene un bastidor con tubos de Ø30 cromados molibdeno en el raíl largo del chasis y el bucle delantero tubos de Ø32, el nuevo soporte de rodamientos reforzado en el lado del freno. En el chasis KT5 es posible ajustar los reglajes del eje trasero y de la mangueta; En la parte delantera, es fácil ajustar el camber caster mediante el exclusivo sistema Sniper caster. Toda la gama de competición se suministra con el sistema de frenos Ven13 o Ven11 con disco de freno de 192 o 180 mm. El chasis se suministra con la carrocería de plástico 507/508, y el kit de adhesivos.






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